土工布 玻纤格栅的简单介绍

青海果洛土工布特点绿色土工布的特点是重量较轻，成本较低，比较耐腐蚀，具有隔离，反滤，排水，增强等功能，绿色土工布抗微生物性好对微生物、虫蛀均不受损害，绿色土工布耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀，绿色土工布施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。绿色土工布的幅宽宽度可到6米，单位面积质量100g-600g平方米。绿色土工布的应用范围环保工程：各类垃圾填埋场、化正厂的工业渣场等。水利工程：海堤、江堤、河堤、湖堤工程，水库加固工程，围涂围垦工程，防汛抢险。公路铁路航空港工程；软基加固处理，土层分离的过滤材料，水库、矿山选矿的排水材料，高层建筑地基的排水材料，江河堤坝、护坡的防冲刷材料。绿色土工布具有涤纶短纤土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排绿色土工布具有过滤的作用，当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，而有效地载流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。

青海果洛土工布厂家 山东泰安土工格栅有限公司专业生产涤纶短丝土工布，长丝土工布，无纺土工布，产品质量位居国内领先地位。 土工布：该产品具有优越的透水性、过滤性、耐用性、可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。主要有短纤针刺非织造土工布和长丝机织土工布。 短纤针刺非织造土工布是采用纤维纤度为6-12旦，长度为54-64mm的涤纶卷曲短纤维为原材料。通过无纺生产设备的开松，梳理，杂乱（短纤维相互交织在一起），铺网（规格化缠结固着），针刺等生产工艺的流程制成布状。它只要应用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。长丝土工布：是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能。 土工布性能： 单经理 利用土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，从而有效的截留砂土流失。 土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。 利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。 有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏。 防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。 网孔不易堵塞—因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。 高透水性—在土水的压力下，仍能保持良好的透水性 耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，抗氧化 施工简单—重量轻，使用方便，施工简单

长丝土工布应用领域 （1）作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。 （2）加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。 （3）增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害。 （4）路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。 （5）人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离，反滤和加固作用。 （6）储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。 （7）排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。 （8）水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。 （9）公路、机场、铁路道渣和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。 （10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。 （11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。 （12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。 （13）人工填土地基运动场地基的排水。 （14）公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。 聚酯长丝土工布也叫长丝无纺土工布/涤纶无纺土工布/长丝纺粘针刺土工布/长丝透水土工布/根据用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯复合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技术指标一般只计算布的强度,膜的强度忽略不计!防水土工布(复合土工膜) 标准GB/T17642-1998.技术参数,相同!! 有纺长丝土工布也叫机织长丝土工布或者机织土工布,根据使用纤维不同可以分为丙纶机织布/涤纶机制布/其他纤维机织布等,机织布生产工艺类似于棉纺工艺只是对于施工中接缝有比较高的要求-- 标准要求接缝强度不得小于布强度的50％,接缝用的线要和涤纶或者丙纶纤维一样有耐腐蚀抗老化作用,不准使用棉纺普通纤维代替,这一点对施工质量至关重要~~ 新标准GB/T 17639-2008已经制订，在新开工和设计的工程使用上请注意区别。